生产计划

【精品】生产计划锦集8篇

日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝，我们又将续写新的诗篇，展开新的旅程，我们要好好计划今后的学习，制定一份计划了。相信大家又在为写计划犯愁了吧？以下是小编整理的生产计划8篇，欢迎大家分享。

秋去冬来，不知不觉20xx年已悄然接近尾声，新的一年又将到来。回顾20xx年走过的日子，在市城管局的大力支持下，在公司的正确领导下，第六污水处理厂顺利的走过了运行的第五个年头。这一年来，我厂职工在厂领导的带领下，以高度的责任感和强烈的使命感，认真、细致、扎实的开展工作，比较圆满地完成了各项工作任务，现将全年工作总结汇报如下：

一、运行概况

1、工艺控制

我厂全年生产工作有条不紊的进行，通过全年对工艺的及时调整，确保了出水基本达标排放。1-12月份累计处理水量2440910吨，COD削减量1422.96吨；产泥量5016吨；1-12月份出水COD平均值为23.15mg/l、出水BOD5平均值为6.35mg/l；出水SS平均值为8.83mg/l、出水总磷平均值为0.54mg/l，1-12月份第六污水处理厂的用电总量为797400度。

2、设备运行

在设备维护保养方面，风机保养内容主要为滤芯清洗、皮带调整、机头加油，1-12月份3台鼓风机空气滤芯保证每周更换1次，皮带适时检查收紧，机头换油3月/次。2台脱水机轴承加油为每月一次；另外对3台进水泵、4台回流泵、4台剩余污泥

泵、2台螺杆泵、3台推进器、2台搅拌器也适时进行检修保养；全年为粗、细格栅更换润滑油各两次；在采暖期来临之前，还对水源热泵进行了全面的养护，并对其制衡水的过滤器进行了清洁和保养。

设备更换和维修方面，由于长时间运行许多设备出现了严重的故障，为此我厂更换了2号鼓风机、2号进水泵的变频器和1号脱水机的上下滤带。同时，全年还对推进器的基座进行了两次的全面的维护检修；更换了3号曝气池的六组曝气头，对生产用水两台多级泵进行了维护与检修，对水源热泵机组2号机进行了维修，对泥区配药系统管道也进行了养护维修。

为保障设备安全、高效、正常的运行，我厂的一切工作严格按照编制完成的设备、设施操作规程进行操作；并对厂内各单体设备、管道做好了防腐、防锈上漆工作；做好了全厂设备零部件上油、润滑、保养的工作，延长了设备的使用寿命。

二、狠抓落实，全年保证安全生产

为了切实做好安全生产工作,在开展安全生产隐患排查治理专项行动的基础上,根据上级安排，我厂坚持从源头抓起，认真组织，周密部署，狠抓落实，防范于未然，加强督查,扎实开展安全隐患排查活动。

1、加强组织领导，提高责任意识。我厂高度重视安全生产工作，牢固树立“安全生产，责任重于泰山”的思想，从讲政治、保稳定、促发展的高度来抓安全生产工作。坚持“以人为本，预

防为主，安全第一”的工作方针，认真贯彻落实排水公司安排部署的各项工作。通过召开各类会议、宣传活动、督促检查等形式，加大安全生产宣传和监督检查力度。并与各部门、各相关人员签订了安全生产责任书，明确了安全生产责任及安全生产任务，把安全生产责任通过责任书的形式予以明确，使安全责任层层落实，建立了完善的安全生产管理网络。

2、精心组织，狠抓落实

安全生产工作能否做好，关键在于管理措施的健全与落实。为使安全生产隐患排查治理工作落到实处，我厂分阶段落实并制定了具体措施，狠抓落实。一是大力做好安全生产宣传教育工作。加大宣传的覆盖面，大力宣传安全生产的重要性、必要性。通过悬挂宣传横幅，宣传教育广告版等方式加大宣传教育力度，提高了职工们的安全意识。同时，安全工作基本上逢会必讲，特别对安全生产存在的薄弱环节，从自我检查、职能管理和安全制度执行等方面进行了深层次的分析，坚持以人为本、强化思想教育、构筑安全生产的坚固防线。通过教育，广大职工的防范意识和安全责任意识得到了提高，认识到遵章守纪、强化管理、确保安全的重要性。我厂还要求职工时刻保持警惕，对安全生产工作不能有松懈思想，不能掉以轻心，认真务实地做好安全生产工作，确保我厂各项工作又好又快的发展。二是建立健全了各项安全生产规章制度，形成一级抓一级，层级负责的安全生产机制，结合实际，制定出隐患排查治理具体方案。三是加强安全经费的投入，为生产安全提供硬件上的保障。为保障消防安全，根据安全物资配备要求我厂新购进部分灭火器材，对办公室、仓库、厨房等重点防火场所进行更换和补充。维修库房防盗门1次，增加监控摄像头9个，增加漏电开关4组，同时配备安全协管员，在硬件上保证不出问题。四是坚持节假日期间有人值班，并且有带班领导，确保信息畅通;加强机动车驾驶员的管理，有效防止交通事故的发生;加强易燃易爆物品管理，增强消防意识，确保生活用电安全;加强防火防盗安全措施，提高防火防盗意识，确保公共财物安全。

六月份已进入夏季炎热时期，天气变化较大雨水较多，给施工带来了很多不便，同时锅炉施工进入了调试运行阶段，安全隐患将逐渐增多，为确保安全生产的顺利有序进行，防止意外事故的发生，特制定本安全计划。

一、积极开展安全施工大检查，发现安全隐患及时关闭，把安全事故消除在萌芽状态，真正做到“安全第一，预防为主”。

二、切实加大高空落物防护措施，高空用工器具等要合理放置，并系安全溜绳施工现场要及时清理，杜绝高空落物事件的再次发生。

三、锅炉上临时悬挂的设备应加设保险绳及防风绳。

四、坚持周一安全学习和每天站班会的制度，做到“三交三查”，掌握职工的精神状态以及个人安全防护用品的使用情况。

五、高处作业必须挂好安全带，不挂安全带的将严加惩处。

六、控制气割电火花及焊接飞溅，防止烫伤人事件的发生。

七、对个人防护用品进行了全面检查，确保合格后方可使用。

八、落实交叉作业的安全防护措施，做好隔离措施及安全监护工作。

九、切实做好调试运行的设备安全及人身安全，严格遵守《试运安全管理细则》的各项规定，严格执行动火作业票管理制度，动火前办理动火作业票，设立监护人，做好防火隔离措施。

十、做好防暑降温工作，施工现场应备有足够饮用水，调整施工时间避开中午高温天气。

十一、加大现场安全管理力度，严惩习惯性违章。积极宣传发动“举报有奖”活动，形成人人讲安全、人人管安全的良好氛围。为确保安全施工，必须加强查禁违章工作，加大奖罚力度，作到奖罚分明，宣传“遵章光荣，违章可耻”的安全氛围，努力实现人人讲安全、人人抓安全的良好局面。

十二、坚持“安全第一，预防为主”的方针，组织全员认真学习安全知识及安全常识、有针对性举办安全培训，深入贯彻执行各项规章制度。

十三、制定文明施 ……此处隐藏6805个字……超”工作组织领导，局成立“治超”工作领导小组，在上级的统一领导、统一部署下，按照国家九部委“治超”工作要点开展治理工作。调整“治超”工作领导小组。其组成人员如下：

组长：×××

副组长：×××

成员：×××、×××、×××、×××

领导小组下设办公室。办公室设在局路政科，×××任主任。办公室具体负责全局公路系统超限超载治理工作的指导、调度、协调、信息收集、报表统计、宣传报道和监督检查工作，并及时向领导小组和上级报告有关工作情况。

三、工作任务与要求

（一）广泛开展宣传活动

1、制定宣传方案，充分利用各种宣传形式和渠道，围绕超限超载的危害、治理的目的、意义、治理措施等，广泛开展宣传活动。一是悬挂、张贴宣传横幅、标语，印制发放宣传单、出动宣传车、设置标志牌、政务宣传栏等进行宣传；二是通过报纸、电台、电视台、网站等新闻媒体积极开展宣传报道，广造声势，形成全方位、立体的宣传格局，营造浓厚的社会舆论氛围。

2、集中组织开展“治超”执法人员的上岗强化培训工作。培训内容包括：①传达有关文件和领导讲话精神及实施

方案内容；②观看“三乱”曝光录像片，进行廉政教育；③学习讨论“治超”有关工作制度规定及检测检查、处理处罚、执法程序和执法文书的制作；④邀请专家讲课；⑤进行考试；⑥交通指挥动作训练等。

3、宣传内容要注重针对性，宣传方式要注重实效性，要集中展现各地“治超”工作中的典型经验、先进事迹和突出成效等。同时，还要加大对超限超载行为违法性的宣传和教育，对超限超载的典型案例进行曝光，消除超限超载惯性心理。

（二）坚持联合治超，加大依法严管的力度

继续实行路面联合“治超”执法，确保人员投入，坚持齐抓共管、协同作战，始终保持严格执法的态势，以巩固成果，防止反弹。在开展“治超”执法过程中，要继续按照交通部、公安部、发展改革委《关于进一步加强车辆超限超载治理工作的通知》（交公路发455号）的要求和超限超载认定标准，对发现的违法超限超载运输车辆，要按照《公路法》、《道路运输条例》、《道路交通安全法》及其实施条例的有关规定，严厉进行处罚，同时严格实施卸载，消除违法行为。对严重超限超载的违法运输车辆，应按照法律、法规的规定从重处罚。

（三）工作原则和要求

严格按照国家九部委《关于印发20xx年全国治超工作要点的通知》各项治理工作要点，加强领导，强化工作措施，加强执法监督检查，规范执法行为。

1、加强协作配合。公路路政队伍作为交通执法队伍的一支重要力量，对超限超载治理负有法定的义不容辞的职责。全体执法人员必须牢固树立大局意识、责任意识，认真履行职责，按照“统一口径、统一标准、统一行动”的要求，在上级的统一领导下，加强同有关部门的协作配合，形成综合治理的合力。

2、严格执行统一的超限超载认定标准，进一步加强和规范管理，同时联合有关部门对现有车型进行全面清理，整合和解决车辆“大吨小标”问题，继续打击非法改装车辆。在实施检查过程中，严禁以目测或凭难判定超限超载车辆。

3、要严格坚持卸载与处罚相结合的原则，依法管理，避免重复处罚。严格执行超限超载处罚标准，严禁只罚款不卸载。

4、区别对待不同类型的车辆。重点检查处理从事大件物品运输和运输煤炭、矿产品、钢材、建材等大吨位超限超载车辆，对重量不超的运载不可解体物品和冰箱、彩电、汽车等规则尺寸物品的运输车辆不予卸载；对蔬菜瓜果等鲜活农产品的运输车辆、油、汽等化学危险品专用运输车辆，不实施卸载措施，但要实行现象告诫、登记，并将有关违章情况通报车籍所在地有关部门处理，加强管理，控制超限超载；对于超限超载登记超过3次的实行抄告、公示制度，由车籍所在地交通部门取消其营运性运输从业资格。

5、检查期间如遇通行车辆密集时，则只拦截检测检查大吨位的超限超载车辆；如发生交通堵塞，疏导交通。严禁执法人员随意上路拦车检查、强行追车检查。恶劣天气或条件不具备时，停止检查。

6、检查站的检测通道要用锥型警示桩设置检测警戒区，并在距检测点1000米和500米处设置安全防护设施和检测过渡区，100米处设置“限速20”，50米处设“称重检测点”，称重通道右侧设照明设备。配备的检测称重仪应始终保持正常的技术状态，定期检修并通过技术监督部门的校检认定。

7、严格遵守车辆检（测）查与处理处罚程序。实施检查必须由二名以上执法人员参加。发现超限超载车辆后，示意其减速靠边停驶接受检测、检查。执法人员实施检（测）查时，应首先向当事人敬礼，表明身份，说明检查理由，请当事人出示相关证件，交记录员登记后，引导被检车辆以每小时5公里匀速通过称重检测仪，称重仪打印出验测单后，操作员应请当事人在检测单上签字确认，并将车主联交当事人，并按照《交通行政处罚程序规定》的程序及有关处罚标准实施处罚。做出处罚前应制作《勘验检查笔录》、《询问笔录》，必要时运用照像、摄像设备收集证据。作出处罚应向当事人出具《违法行为通知书》，《处罚决定书》，交当事人签收。

四、执法监督和责任追究

为确保超限超载治理工作的有效开展，树立良好的公路执法队伍形象，践行“三个代表”重要思想和“立党为公、执政为民”、“服务社会、奉献人民”的宗旨，必须加强执法人员的学习教育，强化执法监督检查措施，加强队伍建设管理。执法人员必须严格遵守有关规定，对违纪、违法有关责任人实行严格的责任追究。

1、加强对执法监督检查工作，建立健全明察暗访、投诉举报查处制度，确保执法人员依法行政、文明执法。局“治超”领导小组下设的办公室具体负责日常监督检查工作。要在醒目位置设置执法政务公示栏，公开举报投诉电话，自觉接受社会监督。

2、执法人员必须严格遵守上级和本局制定的“治超”方面的各项规章制度和工作纪律。对于违反各项规章制度、工作纪律的，依照有关规定严肃处理。对于有吃、拿、卡、要行为的执法人员一经查实，坚决调离执法岗位，情节严重的予以辞退或开除公职，构成犯罪的，移交司法机关处理；特别是对于执法人员内外勾结，私处带车、放车逃避检查的，一经查实，坚决从严处理，对直责任人坚决开除公职，决不迁就，并追究有关科室的领导责任。

3、执法责任人要对所属执法人员严格管理、教育，要以身作则，带头坚持原则，严格执行各项规章制度，自觉抵制不正之风；加强内业管理，保持办公场所卫生、有序；坚持岗前工作例会制度，消除安全隐患，及时向上级报告反馈工作情况。

五、加快“治超”长效机制建设

1、针对治超工作过程中出现的新情况和新问题，及时总结、研究“治超”工作的基本经验和内在规律，逐步建立“治超”长效机制。

2、根据有关法律法规，结合本地实际，有针对性地制定和出台“治超”方面的规定，建立多层次“治超”规章制度体系。

3、强化管理规范，加强横向联合，推进信息共享，建立起“治超”网络，为长效治理工作奠定基础。同时，提高“治超”检测工作的效率，在依法“治超”的同时，有效保障公路交通畅通。